1. 功:W=Fscosα(定义式){W:功(J),F:恒力(N),s:位移(m),α:F、s 间的夹角}
2. 重力做功:Wab=mghab {m:物体的质量,g=9.8m/s2≈10m/s2,hab:a 与 b 高度差(hab=ha-hb)}
3. 电场力做功:Wab=qUab {q:电量(C),Uab:a 与 b 之间电势差(V)即 Uab=φa- φb}
4. 电功:W=UIt(普适式) {U:电压(V),I:电流(A),t:通电时间(s)}
5. 功率:P=W/t(定义式) {P:功率[瓦(W)],W:t 时间内所做的功(J),t:做功所用时间(s)}
6. 汽车牵引力的功率:P=Fv;P 平=Fv 平 {P:瞬时功率,P 平:平均功率}
7. 汽车以恒定功率启动、以恒定加速度启动、汽车最大行驶速度(vmax=P 额/f)
8. 电功率:P=UI(普适式) {U:电路电压(V),I:电路电流(A)}
9. 焦耳定律:Q=I2Rt {Q:电热(J),I:电流强度(A),R:电阻值(Ω),t:通电时间(s)}
10. 纯电阻电路中 I=U/R;P=UI=U2/R=I2R;Q=W=UIt=U2t/R=I2Rt
11. 动能:Ek=mv2/2 {Ek:动能(J),m:物体质量(kg),v:物体瞬时速度(m/s)}
12. 重力势能:EP=mgh {EP :重力势能(J),g:重力加速度,h:竖直高度(m)(从零势能面起)}
13. 电势能:EA=qφA {EA:带电体在 A 点的电势能(J),q:电量(C),φA:A 点的电势(V)(从零势能面起)}
14. 动能定理(对物体做正功,物体的动能增加): W 合=mvt2/2-mvo2/2 或 W 合=ΔEK
{W 合:外力对物体做的总功,ΔEK:动能变化ΔEK=(mvt2/2-mvo2/2)}
15. 机械能守恒定律:ΔE=0 或 EK1+EP1=EK2+EP2 也可以是mv12/2+mgh1=mv22/2+mgh2
16. 重力做功与重力势能的变化(重力做功等于物体重力势能增量的负值)WG=-Δ EP
注:
(1) 功率大小表示做功快慢,做功多少表示能量转化多少;
(2) O0≤α<90O 做正功;90O<α≤180O 做负功;α=90o 不做功(力的方向与位移(速度)方向垂直时该力不做功);
(3) 重力(弹力、电场力、分子力)做正功,则重力(弹性、电、分子)势能减少
(4) 重力做功和电场力做功均与路径无关(见 2、3 两式);(5)机械能守恒成立条件:除重力(弹力)外其它力不做功,只是动能和势能之间的转化;(6)能的其它单位换算:1kWh(度)=3.6×106J,1eV=1.60×10-19J;*(7)弹簧弹性势能 E=kx2/2, 与劲度系数和形变量有关。
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